Emulator prosty drugiej sondy lambda M18x1,5 3mm | PiterParts

Adapter drugiej sondy lambda – rozwiązanie na błąd CHECK ENGINE

Emulator (adapter) drugiej sondy lambda stosowany jest w pojazdach, w których za katalizatorem znajduje się druga sonda lambda pełniąca funkcję diagnostyczną. Jego zastosowanie pomaga zredukować problem pojawiającego się błędu CHECK ENGINE po modyfikacjach układu wydechowego.

Dedykowany do pojazdów spełniających normy emisji spalin EURO 3 oraz EURO 4.

Budowa emulatora prostego

Prosty emulator drugiej sondy lambda posiada otwór przelotowy 3 mm i długość 50,5 mm.

• materiał: stal wysokogatunkowa
• gwint: M18x1,5 (typowy dla drugich sond lambda)
• po wkręceniu zajmuje ok. 35 mm
• producent: PiterParts

Ważne – sprawdź miejsce montażu

Emulator prosty po wkręceniu zajmuje około 35 mm. Przed zakupem warto sprawdzić, czy w układzie wydechowym pojazdu jest wystarczająco dużo miejsca na jego montaż.

W przypadku ograniczonej przestrzeni rozważ wersje: emulator prosty krótki lub emulator kątowy.

Wykonanie i materiały

Emulatory drugiej sondy lambda mogą być wykonywane z różnych materiałów (w zależności od wersji produktu):

• mosiądz
• stal nierdzewna
• stal wysokogatunkowa ocynkowana (powłoka cynkowa min. 8 µm)
• stal wysokogatunkowa pozłocona

Emulatory PiterParts wykonywane są na nowoczesnych obrabiarkach CNC, co zapewnia wysoką dokładność i powtarzalność wykonania. Szlifowana powierzchnia czołowa pomaga uzyskać prawidłowe doszczelnienie po montażu.

Emulator a błąd CHECK ENGINE

Po usunięciu katalizatora, jego uszkodzeniu lub zastąpieniu strumienicą może pojawić się kontrolka silnika i zapis błędów związanych z działaniem drugiej sondy lambda. W takich przypadkach emulator pomaga ograniczyć problem błędu CHECK ENGINE.

Zastosowanie przy instalacji LPG

Emulator drugiej sondy lambda bywa stosowany również w pojazdach z instalacją LPG.

Montaż

Montaż emulatora jest prosty:

1. wykręć sondę lambda,
2. wkręć emulator w miejsce sondy,
3. w emulator wkręć sondę lambda.