Najczęściej zadawane pytania - miedziane przewody hamulcowe

FAQ – miedziane przewody hamulcowe PiterParts

Przewody hamulcowe PiterParts Automotive są produkowane w Polsce z certyfikowanych materiałów pochodzących z europejskich hut. W przypadku wersji miedzianych stosowana jest bezszwowa, miękka rurka Cu-DHP, spełniająca wymagania normy PN-EN 12449.

Czym są miedziane przewody hamulcowe?

Są to sztywne elementy układu hamulcowego, które odpowiadają za bezpieczne przesyłanie płynu hamulcowego pomiędzy kluczowymi elementami układu.

Z jakiego materiału wykonane są przewody miedziane?

Przewody wykonywane są z bezszwowej rury miedzianej Cu-DHP o zawartości 99,9% miedzi.

Dlaczego miedź stosowana jest w przewodach hamulcowych?

Miedź łączy wysoką odporność na ciśnienie robocze z doskonałą podatnością na obróbkę mechaniczną oraz naturalną odpornością na korozję.

Czy przewody miedziane są odporne na korozję?

Tak. Miedź nie ulega korozji w warunkach eksploatacji pojazdu, co zapewnia długą żywotność przewodów.

Czy miedziane przewody wymagają dodatkowych powłok ochronnych?

Nie. Odporność na korozję zapewnia sam materiał, bez konieczności stosowania dodatkowych powłok.

Jakie są parametry techniczne rurki miedzianej?

• średnica zewnętrzna: 4,76 mm
• średnica wewnętrzna: 2,96 mm
• grubość ścianki: 0,9 mm
• materiał: Cu-DHP
• norma produkcyjna: EN 12449
• wytrzymałość: R200 / R220

Dlaczego grubość ścianki miedzianych przewodów hamulcowych wynosi 0,9 mm?

Grubość ścianki 0,9 mm w miedzianych przewodach hamulcowych PiterParts została dobrana w taki sposób, aby zapewnić optymalny kompromis pomiędzy wysoką odpornością na ciśnienie robocze w układzie hamulcowym a odpowiednią elastycznością materiału. Taka grubość ścianki gwarantuje trwałość przewodu, bezpieczeństwo eksploatacji oraz łatwość formowania podczas montażu.

Z czego wykonane są końcówki przewodów?

Końcówki wykonane są z wysokogatunkowej stali ocynkowanej, co zapewnia trwałość i szczelność połączeń.

Czy przewody są gotowe do montażu?

Tak. Każdy przewód wykonywany jest na wymiar lub według specyfikacji technicznej OEM (oraz oznaczony zgodnie z miejscem instalacji) i przygotowany do bezpośredniego montażu.

Czy przewody miedziane można wyginać?

Tak. Miedź jest materiałem plastycznym, dzięki czemu przewody można wyginać i profilować ręcznie, bez użycia specjalistycznych narzędzi.

Kiedy należy wymienić przewody hamulcowe?

Wymiana zalecana jest w przypadku uszkodzeń mechanicznych lub podczas modernizacji układu.

Czy po wymianie konieczne jest odpowietrzenie hamulców?

Tak. Odpowietrzenie układu jest niezbędne po każdej ingerencji w układ hamulcowy.

Jakie przewody hamulcowe wybrać – stalowe czy miedziane?

Nie ma jednego uniwersalnego rozwiązania – zarówno przewody stalowe, jak i miedziane mają swoje zalety. Stal sprawdza się tam, gdzie kluczowa jest wysoka sztywność i odporność mechaniczna, natomiast miedź oferuje łatwiejszy montaż oraz bardzo dobrą odporność na korozję. Wybór najlepiej dopasować do rodzaju pojazdu, warunków eksploatacji oraz zakresu wykonywanych prac serwisowych.

W jakiej formie dostępne są przewody hamulcowe PiterParts?

Przewody hamulcowe PiterParts dostępne są zarówno w formie gotowych zestawów przewodów hamulcowych dedykowanych do konkretnych modeli samochodów oraz jako pojedyncze odcinki produkowane według określonej długości. 
W ofercie znajdują się komplety obejmujące cały układ hamulcowy lub jego wybrane części, takie jak przód lub tył pojazdu.
Dla klientów poszukujących łatwych w montażu i odpornych na korozję rozwiązań dostępne są również przewody hamulcowe miedziane, które doskonale sprawdzają się zarówno przy naprawach, jak i modernizacji wybranej części układu hamulcowego.