Końcówka przewodu hamulcowego M10x1, PITERPARTS
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
W PiterParts oferujemy szeroki wybór części samochodowych dla wszystkich marek i modeli pojazdów. Jako jeden z największych sklepów motoryzacyjnych online, posiadamy tysiące oryginalnych i zamiennych części do aut, które zaspokoją potrzeby zarówno właścicieli samochodów osobowych, jak i dostawczych. Nasze produkty pochodzą od renomowanych producentów i dostawców, co gwarantuje ich wysoką jakość oraz trwałość. Współpracujemy z ekspertami w dziedzinie motoryzacji, aby zapewnić naszym klientom fachowe doradztwo i pomoc w doborze odpowiednich części.
W celu ułatwienia wyszukiwania potrzebnych części, nasz asortyment podzieliliśmy na kilka kategorii. Wśród nich znajdziesz między innymi: części silnikowe, części układu hamulcowego, części układu wydechowego, części układu elektrycznego, części układ kierowniczego, części układu paliwowego, części układu chłodzenia, akcesoria i wiele innych. Każda z kategorii zawiera szczegółowe opisy, zdjęcia oraz parametry techniczne, co pozwala na łatwe porównanie produktów i wybór najbardziej odpowiednich części. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą!
W PiterParts zależy nam na zadowoleniu naszych klientów. Dlatego oferujemy szybką i sprawdzoną dostawę, dzięki której zamówione części otrzymasz w krótkim czasie, niezależnie od miejsca zamieszkania. Oferujemy również różne opcje płatności, w tym bezpieczne transakcje online oraz możliwość płatności za pobraniem.
Dbamy również o Twoją satysfakcję z zakupów, dlatego w przypadku problemów z zamówionymi częściami, oferujemy wsparcie naszych specjalistów oraz możliwość zwrotu lub wymiany towaru. W PiterParts gwarantujemy jakość, kompetencję i szybką obsługę na najwyższym poziomie.
Zapraszamy do zakupów w naszym motoryzacyjnym sklepie internetowym PiterParts. To miejsce, w którym znajdziesz nie tylko pełen asortyment części samochodowych, ale także fachowe wsparcie i pomoc w każdej sytuacji. Bez względu na to, czy jesteś profesjonalnym mechanikiem, czy też amatorsko zajmujesz się swoim samochodem, u nas znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz, aby zadbać o swoje auto i cieszyć się bezpieczną oraz komfortową jazdą. Nasz zespół ekspertów z dziedziny motoryzacji z przyjemnością doradzi Ci w wyborze odpowiednich części i akcesoriów, które pozwolą Ci utrzymać swój samochód w doskonałym stanie.
PiterParts to nie tylko sklep internetowy, ale także źródło wiedzy na temat motoryzacji. Regularnie publikujemy artykuły i poradniki, które pomogą Ci lepiej zrozumieć potrzeby Twojego pojazdu, a także nauczyć się, jak samodzielnie wykonywać niektóre prace serwisowe. Wspólnie z nami odkryjesz, jak ciekawy i fascynujący może być świat samochodów oraz jak łatwo zadbać o nie, mając pod ręką odpowiednie części oraz narzędzia.
Jest 350 produktów.
Aktywne filtry
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Końcówka ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej o gwinicie metrycznym M12x1. Produkt Piterparts.
Końcówka M10x1,25 do rurki o średnicy zewn. 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Produkt Piterparts.
Skonfiguruj przewód hamulcowy odpowiedni do modelu swojego samochodu. Wybierz długość rurki miedzianej i rodzaj końcówek, wykonanych ze stali ocynkowanej.
Mosiężny łącznik do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Mosiężny trójnik do łączenia rozgałęzionych przewodów hamulcowych ze spęczeniami typu DF lejek lub SF grzybek (do wyboru).
Pierście uszczelniający świecy zapłonowej do samochodów marki Nissan z roczników 1990-2000.
Złącze zaciskowe gwarantujące szczelność połączenia dwóch odcinków przewodu hamulcowego o średnicy zewn. 4,75-5 mm.
Końcówka odpowiednia do rurki na przewody paliwowe i hamulcowe o średnicy 8 mm.
Komplet oringów i śrub do naprawy pompowtryskiwaczy Bosch w samochodach marki Audi, VW.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubosci ścianki 0,9 mm. Dedykowana na przewody hamulcowe.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M7x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach 6-cio cylindrowych BMW. Produkt Piterparts.
9-elementowy zestaw uszczelek kolektora ssącego do samochodów z 4-cylindrowymi silnikami diesla o pojemności 1.4 oraz 1.6.
Rurka miedziana na przewody o średnicy zewnętrznej wynoszącej 4 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Produkt Piterparts.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach BMW 2.0 D N47. Produkt Piterparts z oringami VITON FMP.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47 z oringiem VITON FMP.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6 mm i grubości ścianki 1 mm.
Element zamienny na rurce świecy zapłonowej, dedykowany do pojazdów marki Toyota produkowanych po 2001 roku.
Pierścień uszczelniający chłodnicy oleju marki HAITEILE do zastosowania w pojazdach z silnikami benzynowymi i diesla o pojemności od 1.2 do 3.2.
Uszczelnienia do kolektora ssącego PSA do samochodów marki Citroen, Fiat, Land Rover, Jaguar.
Rurka miedziana Cu-DHP o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubości ścianki 0,9 mm. Produkt certyfikowany produkcji Piterparts.
Komplet naprawczy systemu tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej CR Common Rail.
Uszczelnienie podstawy filtra oleju do wybranych samochodów marki BMW.
Gniazdo do wspawania w układach wydechowych, dedykowane do sond lambda z gwintem M18x1,5.
Aluminiowa zaślepka kolektora ssącego BMW o średnicy 22 mm przeznaczona do montażu w miejscu otworów po usunięciu klapek wirowych, wykonana z trwałego materiału, dostosowana do sześcio- i czterocylindrowych silników diesla (BMW M47, BMW M57).
Trzyelementowy zestaw uszczelek obudowy filtra oleju do silników benzynowych 1.4 i 1.6.
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M12x1.
Śruba mocująca wtrysk do silników diesla marki Nissan, Opel i Renault.
Uszczelnienie obudowy filtra oleju do wybranych samochodów marki BMW.
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Rurka miedziana miękka na przewody o śr. zewn. 8 mm i ściance o grubości 1 mm.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej wynoszącej 10 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Dedykowana do przewodów paliwowych.
Złączka redukcyjna do połączenia przewodów hamulcowych z końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Uszczelniacz wtryskiwacza OPEL Corsa, Atra i Meriva o pojemności silnika 1,7 DTI-Y17DT.
Komplet uszczelek i podkładek do naprawy pompowtryskiwaczy Bosch w samochodach marki Audi, Skoda, Seat, VW.
Simmering wału korbowego zapewniający uszczelnienie miejsca styku końców wału korbowego z blokiem silnika. Zapobiega wyciekowi oleju.
Simering wału korbowego zapewniający uszczelnienie miejsca styku końców wału korbowego z blokiem silnika. Zapobiega wyciekowi oleju.
Uniwersalne uszczelnienie napinacza rozrządu do pojazdów marki Audi, Seat, Skoda i Volkswagen.
Elastyczna rura odpowietrzająca skrzynię korbową. Odpowiednik oryginalnej części zgodnej z OEM 1192.WZ.
Uszczelka wtrysku pokrywy zaworów do silników diesla o pojemności 2.5 TDI.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N56, N63, N63N, N74, S55, S55N i S55R.
Emulator drugiej sondy lambda do zastosowania w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4 oraz pojazdów z instalacją LPG.
Simering wału korbowego zapewniający uszczelnienie miejsca styku końców wału korbowego z blokiem silnika. Zapobiega wyciekowi oleju.
Uszczelnienie obudowy termostatu do samochodów marki Renault z silnikami 1.4 16V i 1.6 16V.
Wiązka elektryczna do obudowy termostatu na dwa czujniki stosowana przy silnikach PSA (Peugeot - Citroen) o pojemności 1.4 VTI, 1.6 VTI i 1.6 16V.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki CHEVROLET Aveo, Cruze, Orlando i Trax oraz OPEL Adam, Ampera, Astra J, Cascada, Corsa D, E, Insignia A, Meriva B, Mokka i Zafira.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6,35 mm i grubości ścianki wynoszącej 0,8 mm na metry. Wybierając 1 szt. produktu, zakupujesz 1 m rurki miedzianej.
Łącznik wykonany z mosiądzu do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Uszczelnienie pokrywy zaworów do pojazdów marki BMW o pojemności silnika 1.8-2.0.
Uszczelnienie obudowy rozrządu do zastosowania w pojazdach marki Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N40, N42, N45, N46, N62 i N73.
Simmering z blacha montażową do samochodów z silnikami diesla marki FORD o pojmności 1.8 TDDi / TDCi / 1810619.
Zaślepka dedykowana do gniazda sondy lambda z gwintem M18x1,5.
Emulator drugiej sondy lambda, wykonany ze stali wysokogatunkowej lub mosiądzu, dedykowany do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki CHEVROLET Aveo, Cruze, Orlando i Trax oraz OPEL Adam, Ampera, Astra J, Cascada, Corsa D, E, Insignia A, Meriva B, Mokka i Zafira.
Uszczelnienie pokrywy zaworów do pojazdów marki FORD, MAZDA, VOLVO z silnikami benzynowymi o pojemności silnika 1.8, 2.0, 2.3 i 2.5.
Zestaw dolnych i górnych uszczelek kolektora dolotowego do samochodów o pojemności silnika 3.6.
Emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu CHECK ENGINE. Do użycia samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 3/16″ oraz 4,8 mm i 4,75 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Zaślepka kompozytowa z wzmocnieniem dyspersyjnym w postaci cząstek włókien szklanych, które gwarantuje wyższą wytrzymałość, sztywność oraz stabilność wymiarów.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1 do zacisku hamulca. Różne wymiary.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1,25 do zacisku hamulca.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N51, N52, N52N, N53, N54 i N54T.
Zestaw przeznaczony do układów zawieszenia hydropneumatycznego HYDRACTIVE 3 / 3+ w samochodach marki Citroen, w modelach C5 i C6.
Rurka miedziana w zestawie z redukcjami PC100 i końcówkami Z-105.
Element systemu zmiennych faz rozrządu, podnoszący wydajność pracy silnika i zmniejszający zużycie paliwa.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Emulator kątowy do układów wydechowych, w których nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż emulatora uniwersalnego lub prostego.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47N z oringami VITON FMP.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Simering wału korbowego zapewniający uszczelnienie miejsca styku końców wału korbowego z blokiem silnika. Zapobiega wyciekowi oleju.
Uszczelnienie pokrywy zaworów do pojazdów marki BMW E38 E39 E46 E53 E36.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M12x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M12x1.
Kątowy emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu "check engine". Zabezpieczony przed korozją grubą warstwą powłoki cynkowej.
6-elementowy zestaw uszczelek obudowy filtra oleju do silników benzynowych 1.4 i 1.6.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M10x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M10x1.
Redukcja PC100 marki PITERPARTS. Wykonana z mosiądzu.
Rurka stalowa dedykowana do produkcji sztywnych przewodów ciśnieniowych w układach hamulcowych, paliwowych, hydraulicznych.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Zestaw 9 szt. miedzianych i 6 szt. elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M10x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki AUDI A3, A4, A6, TT i SEAT Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo oraz SKODA Octavia II, Superb II i VOLKSWAGEN Beetle i Golf V, Golf VI, Passat B6, CC.
Gumowa zaślepka ochronna do odpowietrznika układu hamulcowego.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 6 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Jedenastoelementowy zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych, składający się z 10 szt. końcówek i łącznika.
Element systemu zmiennych faz rozrządu, podnoszący wydajność pracy silnika i zmniejszający zużycie paliwa.
Komplet elementów do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, 10 szt. końcówek M10x1 SF i łącznika M10x1 SF.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M6x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Halogenowa żarówka typu H1 o mocy 70W.
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Komplet do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.
Komplet do przewodów hamulcowych, składający się z 5 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.