Końcówka przewodu hamulcowego M10x1, PITERPARTS
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Firma PiterParts stawia na jakość i trwałość swoich wyrobów, dzięki czemu naszym klientom oferujemy komponenty o najwyższym standardzie. Właśnie tu znajdziesz szeroką gamę produktów naszego autorstwa, które pasują do różnych modeli i marek samochodów. Bez względu na potrzeby Twojego pojazdu, PiterParts oferuje niezawodne i trwałe rozwiązania, które sprawdzą się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w ekstremalnych warunkach.
W naszym asortymencie znajdziesz bogatą ofertę produktów wytwarzanych przez nas, które są przeznaczone do różnych układów pojazdów. Skupmy się na trzech kluczowych układach, w których PiterParts oferuje swoje części samochodowe:
W naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym znajdziesz nie tylko te kluczowe części samochodowe, ale także wiele innych elementów, które mogą być potrzebne w trakcie eksploatacji pojazdu. Wybierając produkty marki PiterParts, masz pewność, że otrzymujesz wysokiej jakości komponenty, które zapewnią bezpieczeństwo, wygodę i trwałość Twojego samochodu.
Jest 247 produktów.
Aktywne filtry
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Końcówka ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej o gwinicie metrycznym M12x1. Produkt Piterparts.
Końcówka M10x1,25 do rurki o średnicy zewn. 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Produkt Piterparts.
Skonfiguruj przewód hamulcowy odpowiedni do modelu swojego samochodu. Wybierz długość rurki miedzianej i rodzaj końcówek, wykonanych ze stali ocynkowanej.
Mosiężny łącznik do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Adapter dedykowany do rurek o średnicy 4,75 mm, 4.8mm, 3/16".
Mosiężny trójnik do łączenia rozgałęzionych przewodów hamulcowych ze spęczeniami typu DF lejek lub SF grzybek (do wyboru).
Zamienna część wykonana ze stali wysokogatunkowej do przyrządu WJ100.
Końcówka odpowiednia do rurki na przewody paliwowe i hamulcowe o średnicy 8 mm.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubosci ścianki 0,9 mm. Dedykowana na przewody hamulcowe.
Złącze zaciskowe gwarantujące szczelność połączenia dwóch odcinków przewodu hamulcowego o średnicy zewn. 4,75-5 mm.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M7x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach 6-cio cylindrowych BMW. Produkt Piterparts.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach BMW 2.0 D N47. Produkt Piterparts z oringami VITON FMP.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47 z oringiem VITON FMP.
Rurka miedziana na przewody o średnicy zewnętrznej wynoszącej 4 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Produkt Piterparts.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6 mm i grubości ścianki 1 mm.
Uszczelnienia do kolektora ssącego PSA do samochodów marki Citroen, Fiat, Land Rover, Jaguar.
Rurka miedziana Cu-DHP o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubości ścianki 0,9 mm. Produkt certyfikowany produkcji Piterparts.
Gniazdo do wspawania w układach wydechowych, dedykowane do sond lambda z gwintem M18x1,5.
Aluminiowa zaślepka kolektora ssącego BMW o średnicy 22 mm przeznaczona do montażu w miejscu otworów po usunięciu klapek wirowych, wykonana z trwałego materiału, dostosowana do sześcio- i czterocylindrowych silników diesla (BMW M47, BMW M57).
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M12x1.
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Rurka miedziana miękka na przewody o śr. zewn. 8 mm i ściance o grubości 1 mm.
Adapter odpowiedni do przyrządów do zakuwania przewodów hamulcowych FTD250, FTD-220C, PPHM01, PPHM05.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej wynoszącej 10 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Dedykowana do przewodów paliwowych.
Złączka redukcyjna do połączenia przewodów hamulcowych z końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Emulator drugiej sondy lambda do zastosowania w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4 oraz pojazdów z instalacją LPG.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6,35 mm i grubości ścianki wynoszącej 0,8 mm na metry. Wybierając 1 szt. produktu, zakupujesz 1 m rurki miedzianej.
Łącznik wykonany z mosiądzu do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Zaślepka dedykowana do gniazda sondy lambda z gwintem M18x1,5.
Emulator drugiej sondy lambda, wykonany ze stali wysokogatunkowej lub mosiądzu, dedykowany do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
Emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu CHECK ENGINE. Do użycia samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 3/16″ oraz 4,8 mm i 4,75 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Zaślepka kompozytowa z wzmocnieniem dyspersyjnym w postaci cząstek włókien szklanych, które gwarantuje wyższą wytrzymałość, sztywność oraz stabilność wymiarów.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1 do zacisku hamulca. Różne wymiary.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1,25 do zacisku hamulca.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47N z oringami VITON FMP.
Emulator kątowy do układów wydechowych, w których nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż emulatora uniwersalnego lub prostego.
Zestaw 9 szt. miedzianych i 6 szt. elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Kątowy emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu "check engine". Zabezpieczony przed korozją grubą warstwą powłoki cynkowej.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M12x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M12x1.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M10x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M10x1.
Komplet do przewodów hamulcowych, składający się z 5 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M10x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Komplet do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 6 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Jedenastoelementowy zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych, składający się z 10 szt. końcówek i łącznika.
Komplet elementów do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, 10 szt. końcówek M10x1 SF i łącznika M10x1 SF.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M6x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Zestaw miedzianych tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami tarczowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe na tył do BMW E46 z systemem ABS po lewej stronie. W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Zestaw miedzianych, tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Uniwersalny komplet do zarabiania sztywnych przewodów hamulcowych składający się z 10 metrów rurki miedzianej, końcówek M10x1 SF, praski z adapterami calowymi i klucza 10/11.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewn. 6 mm i grubości ścianki 1mm. Przeznaczona na przewody paliwowe.
Zestaw 9 szt. miedzianych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymii na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw 7 szt. miedzianych przewodów hamulcowych przednich i tylnych do samochodów marki OPEL Vectra C, produkowanych w latach 4.2002-2008 wraz z płynem hamulcowym marki SPECOL.
Aluminiowe zaślepki kolektora ssącego BMW, prosto od producenta, stosowane do zaślepienia otworów po usunięciu klapek wirowych. Zestaw zaślepek kolektora BMW powiększony o elementy konieczne przy ich montażu.
Zaślepki kolektora ssącego BMW, prosto od producenta, stosowane do zaślepienia otworów po usunięciu klapek wirowych. Zestaw zaślepek kolektora BMW powiększony o elementy konieczne przy ich montażu.
Zaślepki klap wirowych o śr. 15 mm (4 szt.) i 10,2 mm (1 szt.) wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6.
Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 4 szt. zaślepek o śr. 18,5 mm i 1 szt. zaślepki o śr. 8,2 mm wraz z klejem anaerobowy marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem.
Komplet do produkcji przewodów hamulcowych, składający się z: rurki miedzianej, końcówek, obcinaka, maszynki i płynu hamulcowego.
Komplet do produkcji przewodów hamulcowych, składający się z: rurki miedzianej, końcówek, giętarki, praski i płynu hamulcowego.
Komplet części i narzędzi do produkcji przewodów hamulcowych. W zestawie z płynem hamulcowym.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do samochodów marki OPEL Zafira A, z roczników 1999-2005, wyposażonych w system ABS oraz z hamulcami tarczowymi na tylnej osi.
Produkt dedykowany do pojazdów marki Opel.
Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 5 szt. zaślepek klap wirowych o śr. 15 mm i 1 szt. o śr. 10,2 mm oraz klej anaerobowy marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem.
Zestaw końcówek do zarabiania przewodów hamulcowych - różne wymiary gwintów i rodzaje spęczeń.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe na tył do BMW E46 z systemem ABS po prawej stronie (po stronie pasażera). W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Uniwersalny komplet elementów i przyrządów do zarabiania sztywnych przewodów hamulcowych. W nim: 10 m rurki miedzianej, 10 szt. końcówek M10x1 SF, zestaw do zarabiania przewodów z adapterami calowymi oraz płyn hamulcowy DOT4 0.5L Specol.
Trzynastoelementowy komplet części i narzędzi do zarabiania przewodów hamulcowych. W tym: rurka, końcówki, maszynka i klucz półotwarty.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na tył do samochodów marki OPEL Zafira A, z roczników 1999-2005, wyposażonych w system ABS oraz z hamulcami tarczowymi na tylnej osi.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych tylnich do BMW E65 sedan z roczników 2001-2008. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na tył do BMW E66 E67 sedan z roczników 2001-2008. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na tył do BMW E60 wersja M5 sedan z roczników 2004-2009. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL. Przewody hamulcowe wyprodukowane wg długości OEM BMW.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na tył do BMW E60 sedan z roczników 2002-2010. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL. Przewody hamulcowe wyprodukowane wg długości OEM BMW.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na tył do BMW E61 touring z roczników 2003-2010 wraz z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL. Przewody wykonane wg długości OEM BMW.
Zestaw 9 szt. miedzianych i 6 szt. elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami tarczowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przednich przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami tarczowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Omega B sedan i kombi z ABS z lat 1994-1997 r. W komplecie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Omega B sedan i kombi produkowanych po 1997 r. W komplecie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Zestaw elastycznych i miedzianych przewodów hamulcowych przednich i tylnych do samochodów marki OPEL Vectra C, produkowanych w latach 4.2002-2008 wraz z płynem hamulcowym marki SPECOL.
Zestaw elastycznych i miedzianych przewodów hamulcowych tylnych do samochodów marki OPEL Vectra C, produkowanych w latach 4.2002-2008 wraz z płynem hamulcowym DOT-4 marki SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych przednich i tylnych do samochodów marki OPEL Vectra B produkowanych od 1995 do 06.2002 r. wraz z płynem hamulcowym marki SPECOL.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowy na tył do samochodów marki OPEL Signum produkowanych po 2003 r. wraz z płynem hamulcowym marki Specol.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do samochodów marki OPEL Signum produkowanych po 2003 r. wraz z płynem hamulcowym marki Specol.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe - komplet na przód i tył do BMW E30 (sedan, coupe, touring, cabrio) z roczników 1982-1994 z hamulcami tarczowymi. W zestawie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe - komplet na przód i tył do BMW E30 (sedan, coupe, touring, cabrio) z roczników 1982-1994 z hamulcami bębnowymi. W zestawie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Wszystkie tylne - elastyczne i miedziane - przewody hamulcowe do BMW e30 z hamulcami tarczowymi, wyprodukowanymi w latach 1982-1994. W zestawie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Wszystkie tylne - elastyczne i sztywne - przewody hamulcowe do BMW e30 z hamulcami bębnowymi, wyprodukowanymi w latach 1982-1994. W zestawie z płynem hamulcowym DOT-4 SPECOL.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe na przód i tył do BMW E46 z systemem ABS po prawej stronie (po stronie pasażera).W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe do BMW E46 z systemem ABS po lewej stronie - komplet na tył i przód. W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6,35 mm i grubości ścianki wynoszącej 0,8 mm. Dedykowana na przewody paliwowe.
Rurka miedziana od producenta o średnicy zewn. 10 mm i grubości ścianki wynoszącej 1 mm.
Rurka miedziana miękka na przewody o śr. zewn. 8 mm i ściance o grubości 1 mm.
Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 5 szt. zaślepek o śr. 18,5 mm i 1 sz. zaślepki o śr. 8,2 mm z oryginalnym o-ringiem VITON wrz z klejem anaerobowym marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem.