Końcówka przewodu hamulcowego M10x1, PITERPARTS
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Firma PiterParts stawia na jakość i trwałość swoich wyrobów, dzięki czemu naszym klientom oferujemy komponenty o najwyższym standardzie. Właśnie tu znajdziesz szeroką gamę produktów naszego autorstwa, które pasują do różnych modeli i marek samochodów. Bez względu na potrzeby Twojego pojazdu, PiterParts oferuje niezawodne i trwałe rozwiązania, które sprawdzą się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w ekstremalnych warunkach.
W naszym asortymencie znajdziesz bogatą ofertę produktów wytwarzanych przez nas, które są przeznaczone do różnych układów pojazdów. Skupmy się na trzech kluczowych układach, w których PiterParts oferuje swoje części samochodowe:
W naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym znajdziesz nie tylko te kluczowe części samochodowe, ale także wiele innych elementów, które mogą być potrzebne w trakcie eksploatacji pojazdu. Wybierając produkty marki PiterParts, masz pewność, że otrzymujesz wysokiej jakości komponenty, które zapewnią bezpieczeństwo, wygodę i trwałość Twojego samochodu.
Jest 247 produktów.
Aktywne filtry
Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Końcówka ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej o gwinicie metrycznym M12x1. Produkt Piterparts.
Mosiężny łącznik do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Skonfiguruj przewód hamulcowy odpowiedni do modelu swojego samochodu. Wybierz długość rurki miedzianej i rodzaj końcówek, wykonanych ze stali ocynkowanej.
Złącze zaciskowe gwarantujące szczelność połączenia dwóch odcinków przewodu hamulcowego o średnicy zewn. 4,75-5 mm.
Mosiężny trójnik do łączenia rozgałęzionych przewodów hamulcowych ze spęczeniami typu DF lejek lub SF grzybek (do wyboru).
Adapter dedykowany do rurek o średnicy 4,75 mm, 4.8mm, 3/16".
Zamienna część wykonana ze stali wysokogatunkowej do przyrządu WJ100.
Końcówka odpowiednia do rurki na przewody paliwowe i hamulcowe o średnicy 8 mm.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M7x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubosci ścianki 0,9 mm. Dedykowana na przewody hamulcowe.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach 6-cio cylindrowych BMW. Produkt Piterparts.
Zaślepka kolektora ssącego do zastosowania w silnikach BMW 2.0 D N47. Produkt Piterparts z oringami VITON FMP.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47 z oringiem VITON FMP.
Końcówka M10x1,25 do rurki o średnicy zewn. 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Produkt Piterparts.
Rurka miedziana Cu-DHP o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubości ścianki 0,9 mm. Produkt certyfikowany produkcji Piterparts.
Rurka miedziana na przewody o średnicy zewnętrznej wynoszącej 4 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Produkt Piterparts.
Gniazdo do wspawania w układach wydechowych, dedykowane do sond lambda z gwintem M18x1,5.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6 mm i grubości ścianki 1 mm.
Uszczelnienia do kolektora ssącego PSA do samochodów marki Citroen, Fiat, Land Rover, Jaguar.
Aluminiowa zaślepka kolektora ssącego BMW o średnicy 22 mm przeznaczona do montażu w miejscu otworów po usunięciu klapek wirowych, wykonana z trwałego materiału, dostosowana do sześcio- i czterocylindrowych silników diesla (BMW M47, BMW M57).
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M12x1.
Adapter odpowiedni do przyrządów do zakuwania przewodów hamulcowych FTD250, FTD-220C, PPHM01, PPHM05.
Złączka redukcyjna do przewodu hamulcowego zarobionego końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej wynoszącej 10 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Dedykowana do przewodów paliwowych.
Rurka miedziana miękka na przewody o śr. zewn. 8 mm i ściance o grubości 1 mm.
Emulator drugiej sondy lambda do zastosowania w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4 oraz pojazdów z instalacją LPG.
Złączka redukcyjna do połączenia przewodów hamulcowych z końcówkami M10x1 i M10x1,25.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6,35 mm i grubości ścianki wynoszącej 0,8 mm na metry. Wybierając 1 szt. produktu, zakupujesz 1 m rurki miedzianej.
Zaślepka dedykowana do gniazda sondy lambda z gwintem M18x1,5.
Łącznik wykonany z mosiądzu do połączenia odcinków przewodu hamulcowego.
Zaślepka kompozytowa z wzmocnieniem dyspersyjnym w postaci cząstek włókien szklanych, które gwarantuje wyższą wytrzymałość, sztywność oraz stabilność wymiarów.
Emulator drugiej sondy lambda, wykonany ze stali wysokogatunkowej lub mosiądzu, dedykowany do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
Emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu CHECK ENGINE. Do użycia samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 3/16″ oraz 4,8 mm i 4,75 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1,25 do zacisku hamulca.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M8x1 do zacisku hamulca. Różne wymiary.
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47N z oringami VITON FMP.
Emulator kątowy do układów wydechowych, w których nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż emulatora uniwersalnego lub prostego.
Kątowy emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu "check engine". Zabezpieczony przed korozją grubą warstwą powłoki cynkowej.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M12x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M12x1.
Zestaw 9 szt. miedzianych i 6 szt. elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw składający się z tulejki naprawczej gwintu M10x1 i odpowietrznika M7x1. Do naprawy gniazda odpowietrznika M10x1.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M10x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Komplet do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.
Komplet do przewodów hamulcowych, składający się z 5 metrów rurki miedzianej, końcówek i obcinaka.
Końcówka przewodu hamulcowego dedykowana do rurek o średnicy zewnętrznej 6 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.
Jedenastoelementowy zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych, składający się z 10 szt. końcówek i łącznika.
Komplet elementów do samodzielnej produkcji przewodów hamulcowych, składający się z 10 metrów rurki miedzianej, 10 szt. końcówek M10x1 SF i łącznika M10x1 SF.
Stalowy, ocynkowany odpowietrznik M6x1 do zacisku hamulca. Różne długości.
Zestaw miedzianych, tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Zestaw miedzianych tylnych przewodów hamulcowych do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami tarczowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe na tył do BMW E46 z systemem ABS po lewej stronie. W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Zestaw 9 szt. miedzianych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymii na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.
Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewn. 6 mm i grubości ścianki 1mm. Przeznaczona na przewody paliwowe.
Zestaw 7 szt. miedzianych przewodów hamulcowych przednich i tylnych do samochodów marki OPEL Vectra C, produkowanych w latach 4.2002-2008 wraz z płynem hamulcowym marki SPECOL.
Uniwersalny komplet do zarabiania sztywnych przewodów hamulcowych składający się z 10 metrów rurki miedzianej, końcówek M10x1 SF, praski z adapterami calowymi i klucza 10/11.
Aluminiowe zaślepki kolektora ssącego BMW, prosto od producenta, stosowane do zaślepienia otworów po usunięciu klapek wirowych. Zestaw zaślepek kolektora BMW powiększony o elementy konieczne przy ich montażu.
Zaślepki kolektora ssącego BMW, prosto od producenta, stosowane do zaślepienia otworów po usunięciu klapek wirowych. Zestaw zaślepek kolektora BMW powiększony o elementy konieczne przy ich montażu.
Komplet do produkcji przewodów hamulcowych, składający się z: rurki miedzianej, końcówek, giętarki, praski i płynu hamulcowego.
Zaślepki klap wirowych o śr. 15 mm (4 szt.) i 10,2 mm (1 szt.) wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6.
Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 5 szt. zaślepek klap wirowych o śr. 15 mm i 1 szt. o śr. 10,2 mm oraz klej anaerobowy marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem.
Mosiężny łącznik M12x1 do połączenia odcinków przewodu hamulcowego o średnicy zewn.rurki 4,76 mm lub 4,8 mm.
Komplet do produkcji przewodów hamulcowych, składający się z: rurki miedzianej, końcówek, obcinaka, maszynki i płynu hamulcowego.
Komplet części i narzędzi do produkcji przewodów hamulcowych. W zestawie z płynem hamulcowym.
Trzynastoelementowy komplet części i narzędzi do zarabiania przewodów hamulcowych. W tym: rurka, końcówki, maszynka i klucz półotwarty.
Zestaw miedzianych i elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do samochodów marki OPEL Zafira A, z roczników 1999-2005, wyposażonych w system ABS oraz z hamulcami tarczowymi na tylnej osi.
Produkt dedykowany do pojazdów marki Opel.
Zestaw końcówek do zarabiania przewodów hamulcowych z różnymi wymiarami gwintów i rodzajami spęczeń oraz łączniki do przewodów hamulcowych.
Miedziane i elastyczne przewody hamulcowe na tył do BMW E46 z systemem ABS po prawej stronie (po stronie pasażera). W zestawie z płynem hamulcowym Dot-4 marki Specol.
Uniwersalny komplet elementów i przyrządów do zarabiania sztywnych przewodów hamulcowych. W nim: 10 m rurki miedzianej, 10 szt. końcówek M10x1 SF, zestaw do zarabiania przewodów z adapterami calowymi oraz płyn hamulcowy DOT4 0.5L Specol.
Rurka miedziana od producenta o średnicy zewn. 10 mm i grubości ścianki wynoszącej 1 mm.
Zestaw 9 szt. miedzianych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami tarczowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.