Rurka miedziana na przewody o średnicy zewnętrznej wynoszącej 4 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Produkt Piterparts.

Gniazdo do wspawania w układach wydechowych, dedykowane do sond lambda z gwintem M18x1,5.

Efektywne narzędzie do prostowania rurek miedzianych, aluminiowych, mosiężnych i stalowych.

Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej wynoszącej 10 mm i grubości ścianki równej 1 mm. Dedykowana do przewodów paliwowych.

Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6,35 mm i grubości ścianki wynoszącej 0,8 mm na metry. Wybierając 1 szt. produktu, zakupujesz 1 m rurki miedzianej.

Efektywne narzędzie do prostowania rurek miedzianych, aluminiowych, mosiężnych i stalowych o średnicach zewn. w wymiarach metrycznych: 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15 i 16 mm.

Końcówka dedykowana do rurek hamulcowych o średnicach 4,76 mm (3/16 cal) i 4,8 mm. Wykonana ze stali ocynkowanej.

Bezszwowa rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 6 mm i grubości ścianki 1 mm.

Końcówka ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej o gwinicie metrycznym M12x1. Produkt Piterparts.

Złącze zaciskowe gwarantujące szczelność połączenia dwóch odcinków przewodu hamulcowego o średnicy zewn. 4,75-5 mm.

Emulator prosty z regulacją przepływu spalin wykonany ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej.

Emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu CHECK ENGINE. Do użycia samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4.

Skonfiguruj przewód hamulcowy odpowiedni do modelu swojego samochodu. Wybierz długość rurki miedzianej i rodzaj końcówek, wykonanych ze stali ocynkowanej.

Zestaw elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do BMW e36 (sedan, touring, cabrio, coupe, compact) z roczników 1993-1998. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.

Zestaw 9 szt. miedzianych i 6 szt. elastycznych przewodów hamulcowych na przód i tył do OPEL Astra G z ABS z roczników 1998-2005 z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. W komplecie płyn hamulcowy DOT-4 SPECOL.

Zestaw 7 szt. miedzianych przewodów hamulcowych przednich i tylnych do samochodów marki OPEL Vectra C, produkowanych w latach 4.2002-2008 wraz z płynem hamulcowym marki SPECOL.

Uszczelnienie obudowy rozrządu do zastosowania w pojazdach marki Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.

Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa

Emulator drugiej sondy lambda, wykonany ze stali wysokogatunkowej lub mosiądzu, dedykowany do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.

Emulator z regulacją w postaci gwintowanego elementu dławiącego pozwala na precyzyjny dobór prześwitu otworu doprowadzającego spaliny.

Kompozytowe zaślepki kolektora ssącego 22 mm do modeli BMW z silnikiem sześciocylindrowym. Zestaw 6 szt. zaślepek z oringami VITON FPM wraz z uszczelkami, pierścieniami podporowymi śrub i narzędziem wielofunkcyjnym.

Rurka miedziana o średnicy zewnętrznej 4,76 mm i grubosci ścianki 0,9 mm. Dedykowana na przewody hamulcowe.

Zaślepki klap wirowych wykonane z wysokiej jakości aluminium PA6. W zestawie 4 szt. zaślepek o śr. 18,5 mm i 1 szt. zaślepki o śr. 8,2 mm wraz z klejem anaerobowy marki ThreeBond do połączenia zaślepek z kolektorem.

Końcówka odpowiednia do rurki na przewody paliwowe i hamulcowe o średnicy 8 mm.