Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N40, N42, N45, N46, N62 i N73.
Dostawa od 9,90 zł
Wysyłka w 24 h
30 dni na zwrot
Bezpieczna płatność
Aktywny element systemu zmiennych faz rozrządu. Odpowiada za zmianę czasu otwarcia zaworów podczas pracy silnika. Do zamontowania w kole napędzającym wałek rozrządu. Podnosi wydajność pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.
Elektrozawór sterujący fazami rozrządu występujący w systemach VANOS w silnikach marki BMW. Odpowiada za utrzymanie stałego poziomu obrotów na biegu jałowym. W przypadku usterki tego elementu silnik może nagle gasnąć lub przygasać na wolnych obrotach (np. w momencie zatrzymywania się np. na światłach), bez względu na to czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Problemy z czujnikiem zmiennych faz rozrządu (solenoidem) mogą być powiązane z błędem P0012.
Elektrozawór sterujący fazami rozrządu HT-F233 dedykowany do wybranych modeli samochodów osobowych marki BMW z 4- i 8-cylindrowymi silnikami benzynowymi:
SERIA 1 | E81 | E82 | E87 | E88 | |
SERIA 3 | E46 | E90 | E91 | E92 | E93 |
SERIA 5 | E60 | E61 | |||
SERIA 6 | E63 | E64 | |||
SERIA 7 | E65 | E66 | E67 | ||
SERIA X1 | E84 | ||||
SERIA X3 | E83 | ||||
SERIA X5 | E53 | E70 | |||
SERIA Z | E85 |
z nadwoziem typu sedan, coupe, kombi (touring) lub SUV.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki HYUNDAI i20, i30 oraz KIA CEE'D, CERATO I i SOUL I.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N56, N63, N63N, N74, S55, S55N i S55R.
Zawór zmiennych faz rozrządu dedykowany do samochodów marki BMW z silnikami N51, N52, N52N, N53, N54 i N54T.
