ZAŚLEPKI KOLEKTORA SSĄCEGO

Zaślepki kolektora ssącego - kupujesz od producenta!

PiterParts jest producentem zaślepek kolektora ssącego. Produkty proponowane w naszym motoryzacyjnym sklepie internetowym wykonane są z wysokiej jakości materiałów odpornych na trudne warunki panujące w jednostkach napędowych pojazdu.

Zaślepki kolektora ssącego - co to takiego i dlaczego warto je zastosować?

Zaślepki kolektora BMW montowane są w otworach po usunięciu klapek wirowych. To elementy, które mają zaślepić, a więc zamknąć miejsce, które dotychczas zarezerwowane było dla klapy wirowej. Ich zastosowanie jest istotne, bowiem może:

zapobiec awarii silnika
zapobiec wysokim kosztom naprawy pojazdu
zapobiec uszkodzeniu jednostek napędowych w samochodzie.

PiterParts produkuje zaślepki kolektora ssącego w swoim zakładzie produkcyjnym, wyposażonym w nowoczesne obrabiarki CNC Okuma, które gwarantują idealną dokładność i powtarzalność, nie można jej osiągnąć tokarką manualną. PiterParts wykonuje zaślepki z dwóch rodzajów materiałów:

zaślepki kompozytowe - wykonane z poliamidu z włókna szklanego w proporcji 30/70 PA6GF30, które znacząco podnosi wytrzymałość, sztywność i stabilność wymiarów.
zaślepki aluminiowe - wyprodukowane są z aluminium PA6. To stop, który jest stosowany w przemyśle lotniczym ze względu na wysoką wytrzymałość zmęczeniową, odporność na rozciąganie i korozję.

Zaślepka klapy wirowej czy zaślepka kolektora ssącego?

To różne określenia dla tego samego produktu. Klapa wirowa (lub inaczej: klapka wirowa lub klapka dolotu) zamontowana jest w drugim kanale dolotowym (układ dolotowy) każdego cylindra silnika. Jej zastosowanie jest odpowiedzią branży motoryzacyjnej na stosowanie "proekologicznych" rozwiązań w pojazdach. Klapa wirowa usprawnia proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej i poprawia moment obrotowy np. dieslowego silnika BMW. Takie jest założenie, które nie uwzględnia problemów wynikających z ich użycia. A one jednak występują.

Szerzej działanie klap wirowych opisuje nasz ekspert. Zapraszamy na bloga. Z naszych artykułów dowiesz się:

Jak działa klapa wirowa?
Jakie są objawy i konsekwencje awarii klapek wirowych?
Jak zapobiec awarii klap kolektora?
Jak wykryć awarię klapek kolektora ssącego BMW?
Jak zamontować zaślepki kolektora ssącego?

Zaślepki kolektora ssącego BMW

Zaślepki kolektora ssącego BMW produkowane są w dwóch zasadniczych rozmiarach - zaślepki o średnicy 22 mm oraz zaślepki o średnicy 33 mm.

Jak dobrać odpowiedni rozmiar zaślepki kolektora BMW?

Zaślepki klap wirowych należy dobrać do modelu pojazdu i rodzaju silnika. Pierwszą wskazówką będzie rocznik pojazdu:

zaślepki kolektora ssącego 33 m - te części samochodowe przeznaczone są do samochodów produkowanych od 2004 roku,
mniejszy rozmiar - zaślepki kolektora ssącego 22 m przystosowane są do samochodów produkowanych przed 2004 r.

Niestety od tej reguły występują wyjątki, dlatego, by mieć 100% pewność, że wybierasz odpowiedni rozmiar zaślepki, zmierz rozstaw śrub mocujących klapę wirową. Jeśli:

rozstaw śrub wynosi 45 mm - potrzebujesz zaślepki kolektora w rozmiarze 33 mm;
rozstaw śrub wynosi 35 mm - potrzebujesz zaślepki kolektora w rozmiarze 22 mm.

Oczywiście, jeśli nie możesz wykonać pomiarów lub masz wątpliwości, skontaktuj się z nami - nasz specjalista dobierze odpowiedni zestaw zaślepek BMW do Twojego samochodu.

Jedna zaślepka czy zestaw zaślepek - co wybrać?

Montaż zaślepek kolektora ssącego często wiąże się z wymianą innych elementów, dlatego w naszej ofercie znajdziesz zarówno pojedyncze zaślepki, jak i zestawy zaślepek po 4 lub 6 sztuk (dopasowane odpowiednio do silników czterocylindrowych i sześciocylindrowych) oraz zestawy zaślepek kolektora ssącego BMW z o-ringami VITON, uszczelkami kolektora ssącego i pierścieniami podporowymi śrub. Podczas wyboru produktu możesz skorzystać z filtrowania dostępnego z lewej strony ekranu: wybierz markę samochodu, wtedy szybciej odnajdziesz to, czego szukasz. Powodzenia!