
Emulator kątowy drugiej sondy lambda D2, PITERPARTS
Kątowy emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu "check engine". Zabezpieczony przed korozją grubą warstwą powłoki cynkowej.
Emulator drugiej sondy lambda do zastosowania w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4 oraz pojazdów z instalacją LPG.
Dostawa od 9,90 zł
Wysyłka w 24 h
30 dni na zwrot
Bezpieczna płatność
Emulator prosty drugiej sondy lambda - rozwiązanie dla CHECK ENGINE
Emulator drugiej sondy lambda eliminuje błąd silnika typu CHECK ENGINE. Wykorzystywany jest w samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4, gdzie za katalizatorem występuje druga sonda lambda, która pełni funkcję diagnostyczną. Prosty emulator drugiej sondy lambda z otworem przelotowym 3 mm i długości 50,5 mm, wykonany ze stali wysokogatunkowej, dedykowany jest do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
W przypadku usunięcia katalizatora, jego uszkodzenia lub zastąpienia go strumienicą często silnik przechodzi w awaryjny tryb pracy, co charakteryzuje się dużym spadkiem mocy, a na desce wyświetla się błąd. Do zniwelowania błędu CHECK ENGINE niezbędne jest zainstalowanie emulatora sondy lambda. Katalizator jest w stanie skutecznie ograniczyć moc silnika o 2-3%, a przy obrotach dla mocy maksymalnej może być to nawet 5%. Jego usunięcie oraz montaż emulatora jest najtańszym sposobem na podniesienie mocy.
Emulator prosty po wkręceniu zajmuje około 35mm. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy w układzie wydechowym pojazdu jest wystarczająco dużo miejsca na jego montaż. W przypadku braku miejsca polecamy emulatory proste krótkie i kątowe.
CECHY SZCZEGÓLNE:
Emulatory proste drugiej sondy lambda, produkcji PITERPARTS wykonane są z materiału wysokiej jakości na nowoczesnych obrabiarkach CNC Okuma, która zapewnia idealną dokładność i powtarzalność -nie można osiągnąć jej przy pomocy tokarek manualnych Szlifowana powierzchnia czołowa gwarantuje brak problemów z doszczelnieniem.
INFORMACJE DODATKOWE:
Emulator drugiej sondy lambda przeznaczony jest również do samochodów z instalacją LPG. W tych samochodach w wyniku wykrycia zbyt bogatej mieszanki, zapala się kontrolka „CHECK ENGINE”. Montaż emulatora nie jest skomplikowany. Po wykręceniu sondy lambda, wkręcamy w jej miejsce emulator, do którego montujemy sondę.
MATERIAŁ WYKONANIA:
Emulatory drugiej sondy lambda wykonywane są z:
- miedzi
- stali nierdzewnej
- stali wysokogatunkoej ocynkowanej (powłoka cynkowa o grubości nie mniejszej niż 8 µm nałożona galwanicznie, chroni przed korozją)
- stali wysokogatunkowej pozłoconej.
Przed zakupem wybierz rodzaj emulatora.
Kątowy emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu "check engine". Zabezpieczony przed korozją grubą warstwą powłoki cynkowej.
Emulator prosty z regulacją przepływu spalin wykonany ze stali wysokogatunkowej ocynkowanej.
Emulator drugiej sondy lambda, wykonany ze stali wysokogatunkowej lub mosiądzu, dedykowany do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
Mosiężny emulator drugiej sondy lambda dedykowany jest do drugich sond lambda o gwincie metrycznym M18x1,5.
Emulator drugiej sondy lambda eliminujący błąd silnika typu CHECK ENGINE. Do użycia samochodach o normach emisji spalin EURO 3 i EURO 4.
Emulator z regulacją w postaci gwintowanego elementu dławiącego pozwala na precyzyjny dobór prześwitu otworu doprowadzającego spaliny.
Emulator kątowy do układów wydechowych, w których nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż emulatora uniwersalnego lub prostego.
Emulator usunął błąd silnika. Przesyłka dotarła bardzo szybko!